傳祺 M8 的安全性怎么樣

傳祺 M8 的安全性表現(xiàn)出色，全方位為駕乘者保駕護(hù)航。它在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面均有卓越成果。被動(dòng)安全上，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配豐富氣囊配置，如首創(chuàng)的 MPV 后風(fēng)窗氣囊等，關(guān)鍵部位強(qiáng)度高；主動(dòng)安全方面，配備 ESP 等先進(jìn)系統(tǒng)及智能駕駛輔助功能，能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。這些出色配置讓傳祺 M8 在安全領(lǐng)域表現(xiàn)出眾，為用戶提供安心出行保障 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，傳祺M8采用了符合嚴(yán)苛北美SUV車頂抗壓標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度車身。其高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例頗高，像是A柱還增加了CBS復(fù)合材料，打造出高剛性籠式結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)不僅在日常行駛中給予車輛穩(wěn)固的支撐，更在遭遇碰撞時(shí)，能有效分散撞擊力，減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。例如在一些模擬碰撞測(cè)試中，該車身結(jié)構(gòu)能讓車輛在受到強(qiáng)大沖擊力后，依然保持座艙的相對(duì)完整，為駕乘者保留生存空間。

豐富的氣囊配置也是一大亮點(diǎn)。全車配備六安全氣囊和側(cè)氣簾，其中3.2米側(cè)氣簾還延伸到第三排，并且還有全球首創(chuàng)的MPV后風(fēng)窗氣囊。這一系列配置，無(wú)論是車輛的正面碰撞、側(cè)面撞擊，還是來(lái)自后方的沖擊，都能為車內(nèi)不同位置的乘客提供周到的保護(hù)。特別是第三排的乘客，在追尾事故中也能獲得可靠的安全屏障。

主動(dòng)安全系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是標(biāo)配，部分車型還采用博世9.3 ESP十四位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)，能在車輛行駛過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并調(diào)整車身狀態(tài)，防止車輛側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生。ADiGO PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)具備多種實(shí)用功能，全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持等，讓駕駛更加輕松，同時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能及時(shí)響應(yīng)潛在危險(xiǎn)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

總之，傳祺M8憑借出色的被動(dòng)安全車身結(jié)構(gòu)、豐富的氣囊配備以及先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，構(gòu)建起了一套完善的安全防護(hù)體系，為每一次出行筑牢安全防線，讓用戶盡享安心舒適的駕乘體驗(yàn) 。