傳祺 gs3 小的操控性好不好

傳祺 GS3 的操控性挺好的。

它車身小巧,在堵車時能輕松穿梭車流。

搭配的 1.5T 發(fā)動機動力強勁,油門響應(yīng)積極,輕輕一點速度就來,百米加速幾秒,加速感令人心動。

方向盤操控輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),游刃有余。轉(zhuǎn)向阻尼有三級調(diào)節(jié)。

底盤調(diào)校緊致,過彎時車身動態(tài)響應(yīng)靈巧,走顛簸路時車廂震動稍明顯,但過大坑洼路面有扎實感。

變速箱表現(xiàn)不錯,6AT 變速箱日常行駛大多平順,平緩加速時升檔積極,動力銜接自然,只是在低速跟車且有坡度的路況下,低檔位切換偶爾有輕微頓挫。

7 擋濕式雙離合變速箱換擋邏輯出色,平順性好。

駕駛模式有經(jīng)濟、普通、手動和運動四種,普通模式能應(yīng)對大部分路況,經(jīng)濟模式油門慵懶,運動模式動力激進但平順性不夠好。

1.3T 發(fā)動機在 1500 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出峰值扭矩,推動車身在市區(qū)穿行有輕快感,但高速后段提速相對平淡。

廣汽傳祺 GS3·影速設(shè)計運動感足,前臉風(fēng)刃前鏟和亮橙色元素點綴,R-STYLE 版 0-100km/h 加速僅 7.5 秒。

操控上采用精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),反饋及時,城市道路和山路駕駛都有樂趣。

總之,傳祺 GS3 能滿足日常駕駛需求,操控體驗不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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