愛馳 U5 的舒適性怎樣

愛馳 U5 的舒適性相當出色。它的內(nèi)飾秉持現(xiàn)代家居理念，環(huán)保生態(tài)材料與人體工學座椅相結(jié)合，營造出簡約溫馨的氛圍。全景天窗讓視野更為開闊。精心調(diào)校的減震器，在顛簸路面過濾性能極佳，高速行駛也能穩(wěn)定車身。車內(nèi)空間寬敞，軸距達 2800mm，座椅設計符合人體工程學。此外，隔音效果良好，能有效降低行駛噪音，為駕乘者帶來愜意體驗 。

在座椅方面，愛馳 U5 的表現(xiàn)同樣可圈可點。主副駕駛座椅不僅采用皮質(zhì)包覆，觸感柔軟舒適，而且貼合人體曲線，包裹性出色。它具備 6 向調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié)功能，能滿足不同身材駕駛者的需求，有效緩解駕駛疲勞。而后排座椅采用三人設計，中間配備頭枕且可放倒，還設有兩個杯架，采用 4/6 分割放倒設計，實用性大增。即便滿載，正常體重的成年人坐在后排也不會感到局促。

車輛靜止時，主副駕駛座椅可完全放平至 180 度，為駕乘者創(chuàng)造了更加舒適的休息空間。無論是長途旅行途中稍作休憩，還是在戶外享受愜意時光，都能提供便利。

在底盤懸架方面，愛馳 U5 擁有德系基因的底盤結(jié)構。在顛簸路面行駛時，懸架和避震能很好地應對低頻震動，解決共振和諧振問題，讓車內(nèi)人員免受多余震動的干擾。山路行駛時，車輛側(cè)傾得到有效抑制，保障行駛穩(wěn)定性。高速行駛時，NVH 調(diào)節(jié)相當靠譜，車速低于 100km/h 時，幾乎聽不到胎噪、風噪以及電機等聲音；時速超過 100km/h 時，風噪也很輕微，不影響車內(nèi)人員正常交談。

此外，一體成型車門、三段式鑄造鉸鏈配合雙層全框式密封條設計，提升了車門側(cè)密封效果和靜音性能。固鉑的 235 50 R19 輪胎，胎面兩側(cè)設計的隔音花紋，也進一步降低了高速行駛時輪胎的噪音污染。

總之，愛馳 U5 在舒適性方面從內(nèi)飾氛圍、座椅設計、底盤懸架到隔音降噪等多方面發(fā)力，為用戶帶來了全方位的舒適駕乘體驗，無愧于其出色舒適性的贊譽。