愛(ài)馳的安全性好嗎？

愛(ài)馳的安全性很好。愛(ài)馳汽車(chē)在多個(gè)維度為用戶(hù)筑牢安全防線。車(chē)身結(jié)構(gòu)上，像愛(ài)馳U5采用高強(qiáng)度八環(huán)籠式車(chē)身等設(shè)計(jì)，碰撞時(shí)能很好保護(hù)乘員；電池方面，首創(chuàng)三明治結(jié)構(gòu)專(zhuān)利電池包，降低起火等風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)內(nèi)空氣健康清新，電磁輻射低。同時(shí)，智能駕駛輔助系統(tǒng)也能提前預(yù)防危險(xiǎn)，在數(shù)據(jù)安全上也有完備體系。這些都充分展現(xiàn)出愛(ài)馳出色的安全性能。

在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，愛(ài)馳U5除了高強(qiáng)度八環(huán)籠式車(chē)身，其軍工級(jí)安全車(chē)門(mén)同樣功不可沒(méi)。車(chē)門(mén)配備的2000MPa熱成型防撞梁，面對(duì)側(cè)碰或柱撞等情況，能如同堅(jiān)實(shí)護(hù)盾，有效抵御強(qiáng)大沖擊力，為車(chē)內(nèi)人員打造可靠的安全空間。在高速碰撞測(cè)試?yán)铮藛T空間幾乎無(wú)向內(nèi)變形，乘員安全保護(hù)得分率超90%，這一傲人成績(jī)便是最好的證明。

電池安全一直是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵，愛(ài)馳U5的三明治結(jié)構(gòu)專(zhuān)利電池包堪稱(chēng)一大創(chuàng)舉。它將電芯模組與冷卻層隔離，避免冷卻液泄露引發(fā)短路、起火等嚴(yán)重問(wèn)題。冷卻層與箱體預(yù)留的15mm安全防撞間隙，更是巧妙地隔斷火燒熱傳遞。再加上BMS電池管理系統(tǒng)等多重防護(hù)，讓電池包在各種復(fù)雜情況下都能穩(wěn)定安全運(yùn)行。

車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量關(guān)乎駕乘人員的健康。愛(ài)馳U5摒棄瀝青材料作為阻尼減震墊，采用水性噴涂丙烯酸基樹(shù)脂，配合活性炭空調(diào)濾芯，使得車(chē)內(nèi)環(huán)境清新無(wú)污染。其采用高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛高溫狀態(tài)VOC釋放量測(cè)試法，確保車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)營(yíng)造了一個(gè)健康的小環(huán)境。

電磁輻射方面，愛(ài)馳U5具備高等級(jí)EMC電磁防輻射能力，整車(chē)電磁輻射遠(yuǎn)低于智能手機(jī)，讓用戶(hù)無(wú)需擔(dān)憂電磁危害。智能駕駛輔助上，AI-Cruise智能駕駛輔助系統(tǒng)配合全車(chē)22個(gè)傳感器和Mobileye EyeQ4芯片，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟停等多種實(shí)用功能，提前感知并應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。數(shù)據(jù)安全上，與多方合作構(gòu)建的云管端三維一體安全系統(tǒng)，為車(chē)輛信息保駕護(hù)航。

總之，愛(ài)馳汽車(chē)從車(chē)身到電池，從車(chē)內(nèi)環(huán)境到電磁輻射，從智能駕駛到數(shù)據(jù)安全，全方位為用戶(hù)打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境，其出色的安全性值得用戶(hù)信賴(lài) 。