BMW iX3 新能源的保養成本高不高？

BMW iX3 新能源的保養成本不算高。一方面，其充電費用較為經濟，若一年行駛 1 萬公里，以充電樁電費 0.8 元/度算，一年充電費約 1488 元。保險費用新車首年全險約 12500 元，后續逐年降低。保養上，省去內燃機保養，2 萬公里內檢測雨刮、輪胎費用幾百元。另一方面，寶馬官方還提供長質保期及免費慢充設備與安裝服務，綜合來看保養成本處于合理區間 ，普通消費者可以接受。

從具體保養項目來看，BMW iX3也展現出了成本優勢。每兩萬公里更換空調濾芯，費用約681元，這個價格在豪華品牌車型中屬于正常水平。而且，其剎車片官方推薦更換里程在10萬公里以上，對于每年行駛2萬公里左右的用戶來說，5年內基本無需更換，大大節省了后期的保養開支。

再看長期使用成本。假設5年行駛10萬公里，制動液和冷卻液每6萬公里更換一次，費用約1204元，整體5年保養費用約6139元，平攤到每年大約1228元，這一數據相當可觀。并且，新能源車享受車船稅減免政策，保險費用隨著使用年限增加而逐年降低，平均每年約6460元。

另外，出行成本上，該車平均耗電量15.1kWh/100km，家用充電樁慢充，一年行駛2萬公里，電費每月最高約161元，每年約1932元，平均每公里約0.1元。加上每年停車、洗車、過路費等約2480元，按每年行駛2萬公里計算，一年總費用約12100元。

綜上所述，無論是短期的保養項目花費，還是長期的使用成本核算，BMW iX3新能源在保養成本方面都有著不錯的表現。與傳統燃油車相比，它在充電、保養、保險等多方面都具備明顯優勢，讓消費者在享受高品質出行的同時，無需為高昂的保養成本擔憂。