如何降低阿維塔 11 的充電成本

降低阿維塔 11 的充電成本,可從選擇充電設備、利用時段電價、合理選擇快慢充等方面入手。選擇功率更高的樁,優先挑選單頭空閑的樁,能提升充電效率;囤積多種充電 app,關注波谷時段電價,可享受低價電;交付中心免費充電的福利也別錯過。此外,根據出行需求合理選擇快慢充,慢充成本或更低,對電池也更好,從而有效降低整體充電成本 。

如何降低阿維塔 11 的充電成本

在選擇充電設備時,若想充分發揮阿維塔 11 的充電優勢,當遇到一個樁有兩個充電頭的情況,一定要盡量選兩個頭都空閑的樁。因為單頭使用時,充電速度幾乎是雙頭一起用的 3 倍。高功率的樁能讓車輛在更短時間內補充電量,無形之中也降低了因長時間充電所產生的額外成本。

同時,利用時段電價是個省錢的好辦法。許多城市都實行波峰波谷電價制度,像上海就是如此。車主完全可以根據自身需求和習慣,巧妙地選擇在波谷時間段充電,這時的電價會更低。以 2025 款阿維塔 11 Ultra 純電后驅版車型為例,百公里耗電量是 15.8kWh ,按照一年行駛兩萬公里、用電第二檔( 3120 - 4800kWh)未分時段價格 0.667 元/kWh 來計算,總的電費大約是 2108 元 。若能抓住波谷電價時段,這筆費用還能進一步降低。

另外,合理選擇快慢充也至關重要。阿維塔 11 的慢充采用交流電,功率低、充電時間長,不過功率小發熱低,安全性更高;快充使用直流電,功率大充電快,0.5 小時左右就能充到 80% 。如果不著急用車,且有條件在家充電,慢充或許能讓充電成本更低,還對電池壽命有益,充電過程也更加穩定。

總之,降低阿維塔 11 的充電成本需要多方面綜合考慮。從充電設備的挑選,到時段電價的把握,再到快慢充方式的合理抉擇,每一個細節都關乎著最終的充電成本。只要車主用心規劃,就能在享受阿維塔 11 帶來的出行便利的同時,節省不少開支。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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