阿維塔 11 試駕過程中動力表現怎樣?

阿維塔 11 在試駕過程中動力表現相當出色。它提供多種動力版本,四驅車型功率和扭矩可觀,零百加速僅 3.98 秒,運動模式推背感強烈;增程版零百加速 6.9 秒,動力平穩超車輕松。純電版雙電機四驅車型功率大,高速加速或爬坡不費力。單電機版舒適模式日常夠用,運動模式響應快。此外,它充電速度快,不同駕駛模式能滿足多樣需求,帶來出色動力體驗。

阿維塔 11 試駕過程中動力表現怎樣?

具體來看,四驅車型配備華為Drive ONE三合一電驅動系統,前后雙電機功率可達425千瓦,扭矩650牛·米,綜合最大功率578馬力。這樣的參數,使得車輛在運動模式下,零百加速僅需3.98秒,一腳油門下去,強烈的推背感瞬間襲來,仿佛被一股強大的力量緊緊按在座椅上,讓人充分感受到速度與激情的碰撞。

增程版車型雖然零百加速為6.9秒,但動力輸出十分平穩。在日常駕駛中,無論是在城市道路超車,還是在高速上加速,都能輕松應對。其動力輸出的線性程度,讓駕駛過程變得更加舒適、自然,駕駛者無需擔心動力的突兀感。

純電版雙電機四驅車型也毫不遜色,最大功率402kW,最大扭矩687Nm。即使在高速行駛時,再加速也有充足的動力儲備,爬坡時更是游刃有余,展現出強大的動力性能。

單電機版在舒適模式下,動力對于日常駕駛來說完全夠用,而切換到運動模式后,響應迅速,超車輕松自如。同時,方向盤轉向、剎車、提速都非常線性,駕駛起來得心應手。

此外,阿維塔11的充電速度也令人驚喜,峰值充電倍率3C,電量從30%充到80%僅需15分鐘。而且,隨著充電樁的不斷增多,其動力續航也能更好地滿足長途旅行需求。

總之,阿維塔11在動力方面的表現可圈可點,多種動力版本滿足了不同消費者的需求,無論是追求極致速度,還是注重平穩駕駛,它都能交出一份令人滿意的答卷,為駕駛者帶來出色的動力體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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