阿維塔11冬季續航在同級別車型中處于什么水平？

阿維塔 11 冬季續航在同級別車型中處于中上游水平。阿維塔 11 基于 800V 高壓平臺，有多種續航版本。實測冬季高速續航約 5 折，市區約 6 折，續航里程大概 300 - 350 公里，極端測試下能耗控制出色，續航穩定性優于不少同級車。且其支持超快充技術，充電 10 分鐘續航能增加約 200km。綜合來看，在同級車型中具備一定優勢。

從具體數據表現分析，阿維塔11增程版CLTC純電續航225km，綜合續航可達1065km，純電版最高續航815km 。在冬季綜合工況電耗約20 - 22kWh/100km，高速場景冬季續航達成率約58%，城區場景單次通勤可達90%-100%續航達成率。這樣的數據，在同級別車型中是較為亮眼的。

再看極端測試，冬季5℃環境下以14.6kWh/100km超低能耗行駛，推算雙電機長續航版實際續航近800km，這展現了阿維塔11在冬季續航方面的潛力和穩定性。對比同級別車型，很多車輛在冬季續航會出現大幅縮水的情況，而阿維塔11能保持相對穩定的續航達成率，實屬不易。

此外，阿維塔11長續航單電機版本官方標稱續航600km，系統升級后實際可達630km。在不同季節和路況下，也有不錯的續航表現。即使在廣東冬季氣溫6 - 8°C時，高速行駛續航約5折，市區行駛約6折，冬季續航里程在300 - 350km左右，這樣的成績在同級別車型的續航競爭中也處于中上游位置。

綜上所述，無論是續航達成率、能耗控制，還是極端測試下的表現，阿維塔11在冬季續航方面都展現出了強大的實力，在同級別車型中處于中上游水平，能夠滿足消費者在冬季的出行需求。