HR16發動機采用了哪些先進技術?

HR16 發動機采用了不少先進技術。

比如雙頂置凸輪軸(DOHC)設計,能保證進排氣更順暢,提升發動機性能。

還有連續可變氣門正時控制系統(CVTCS),能優化燃油經濟性和動力輸出。

多點電噴系統讓燃油噴射更均勻,提高燃燒效率。

此外,像鏡面熔射缸孔技術,源自 GT-R 發動機,能提升導熱性,降低爆震,提高燃油經濟性。

e-VTC 智能電動連續可變氣門正時控制技術,調整速度快,響應迅速,減少泵氣損失,優化動力表現。

TCV 智能多級擾流控制技術通過控制渦流,擴大空燃比,讓發動機在油汽稀薄階段穩定燃燒,提升抗爆震性能,釋放能量。

EGR 冷卻循環再燃燒系統將未充分燃燒的氣體二次燃燒,減少氮氧化合物形成,行車更平順。

輕量鋁合金技術降低發動機重量,提升散熱效果和耐久性。

裂解連桿技術,又稱激光脹斷連桿技術,提升產品可靠性,降低故障率。

總之,HR16 發動機的這些先進技術,讓其在性能、燃油經濟性、可靠性等方面表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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