北京 bj90 為何不是整車進口

北京BJ90不是整車進口，它由北汽進行組裝生產，三大件等95%以上零部件進口。這款車是北京汽車與北京德奔技術中心聯合打造，基于國際全尺寸SUV頂級平臺。如此生產模式，既能利用進口零部件保障車輛的品質與性能，滿足消費者對高端SUV的需求，又結合北汽自身資源與技術進行組裝，在發揮優勢的同時降低成本，實現了多方優勢的有效整合 。

從成本角度看，若整車進口，除了車輛本身的價格，還需承擔高額的關稅、運輸費用等，這無疑會使車輛的終端售價大幅提升。對于消費者而言，過高的價格會降低產品的吸引力；對于車企來說，市場競爭力也會大打折扣。而采用零部件進口國內組裝的方式，能在保證車輛核心品質的前提下，有效控制成本，讓這款車在價格上更具優勢，從而拓寬市場受眾群體。

從產業發展角度來講，這種生產模式對北汽自身技術的提升有著積極影響。在與北京德奔技術中心聯合打造以及組裝生產的過程中，北汽能夠接觸并學習到國際先進的汽車制造技術和管理經驗，培養自己的技術人才隊伍，提升自身的研發和生產能力，為未來自主汽車產業的發展奠定堅實基礎。

從市場適應性來看，國內組裝生產可以更好地根據國內市場和消費者的需求進行針對性的優化和調整。比如在車內空間布局、內飾設計風格以及一些舒適性配置方面，能夠更貼合國內消費者的喜好和使用習慣，讓這款車更“接地氣”，從而更好地贏得國內市場。

總之，北京BJ90并非整車進口，而是選擇零部件進口國內組裝的生產模式，是綜合多方面因素考量的結果。這種模式兼顧了品質性能、成本控制、產業發展以及市場適應性等多個方面，讓車輛在市場上具備更強的競爭力，實現了多方共贏的良好局面。