2023 年二手車價格漲跌與消費者需求有什么關系

2023 年二手車價格漲跌與消費者需求關聯緊密。在這一年,乘用車二手車交易量達近五年新高,消費者需求的變化深刻影響著價格走向。如燃油二手車需求集中在 15 萬以下低價車型,這使得該價位車型熱度上升,價格或許也會受其推動;新能源二手車用戶偏愛“大車”且需求向中端市場傾斜,在需求旺盛的價格區間,車輛價格自然也會有相應波動,品牌間供需差異也會對價格產生不同作用 。

從交易量來看,2023年乘用車二手車交易量增長15%至1478萬輛,40%-60%的用戶賣出舊車后會再購,市場活躍度明顯提升。消費者旺盛的購買需求為二手車市場注入了強大動力,一定程度上支撐了整體二手車價格的穩定,甚至在部分熱門車型上推動價格上揚。

燃油二手車方面,需求集中在15萬以下低價車型,需求占比超過50%。由于市場對這一價格區間的燃油二手車青睞有加,此類車型的供需關系發生變化,供不應求的局面使得價格有上漲空間。車齡上,2023年燃油二手車源平均車齡5.1年且在變長,老車相對較低的價格也符合這一需求群體的預算,進一步刺激了該價位車型的需求與價格波動。

新能源二手車領域,用戶偏好“大車”,中型以上需求占比高達62%,且需求向中端市場傾斜,集中在10 - 25萬元價格區間。旺盛的需求使得該價格區間尤其是15 - 20萬元價格帶的新能源二手車價格較為堅挺甚至有所上升。同時,品牌間供需差異明顯,特斯拉、理想二手車需求旺盛,價格或許也能保持穩定甚至上漲;而比亞迪寶馬大眾“供過于求”,在競爭壓力下,價格可能會出現一定程度的下探。

綜上所述,2023年消費者對不同類型、價格區間以及品牌的二手車需求,從供需關系層面深刻影響了二手車價格的漲跌,推動著二手車市場不斷變化與發展 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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