俄羅斯進口新能源汽車的續(xù)航能力怎樣?
俄羅斯進口新能源汽車的續(xù)航能力有差異,不同車型續(xù)航里程有所不同。像 Atom 標配 150kW 后電機和 77kWh 電池,WLTC 續(xù)航可達 500km;CM1 作為新能源微型車,續(xù)航里程有望達到 200 公里;L7 最大續(xù)航 500 公里;EONYX M2 配備 150Ah 電池,最大續(xù)航里程達 130km 。此外,像極氪 001 在俄羅斯不同氣溫環(huán)境下續(xù)航也有變化。
具體來說,莫斯科理工大學公布的電動汽車原型車Amber,其具體續(xù)航參數(shù)暫未公布,所以難以評判其續(xù)航表現(xiàn)。而CM1價格親民,雖續(xù)航里程僅200公里左右,但對于城市日常通勤等短途出行場景而言,基本能夠滿足需求。
L7預計2025年批量生產(chǎn),最大續(xù)航達500公里,這樣的續(xù)航成績無論是應對城市內(nèi)的頻繁出行,還是偶爾的近郊旅行,都游刃有余。Avtotor自主研發(fā)的EONYX M2,130km的最大續(xù)航里程相對來說不算突出,更適合在城市中進行短距離的穿梭。
極氪001在俄羅斯復雜的氣候條件下,續(xù)航受溫度影響較為明顯。在零下十度左右環(huán)境中,續(xù)航折合滿電372公里,在冰雪路面和10度左右氣溫下,能被部分消費者接受;但到了更寒冷的零下30度地區(qū),續(xù)航可能進一步下降 。不過,其靜態(tài)能耗相對較低,只是高速行駛時能耗會增加。
總之,俄羅斯進口新能源汽車的續(xù)航能力因車型不同而呈現(xiàn)出多樣化的特點。消費者在選擇時,需要根據(jù)自身的實際出行需求、使用場景以及當?shù)氐臍夂驐l件等多方面因素綜合考量,才能挑選到續(xù)航能力最契合自己需求的車型。
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