508二手轎車的后期維修方便嗎?

二手標(biāo)致 508 的后期維修較為方便。它的維修保養(yǎng)費用不算高,首保免費,小保養(yǎng)約 581 元,按每年行駛 2 萬公里計算,三年保養(yǎng)費用約 6523 元,整體支出在同級別車型里表現(xiàn)良好,不會給車主帶來較大經(jīng)濟(jì)壓力。其保養(yǎng)周期規(guī)律,配件價格大多正常,保險費用也有一定優(yōu)勢,無出險記錄后續(xù)保險費用還會降低,這些因素都為其后期維修的便利性提供了支撐。

二手標(biāo)致508保養(yǎng)周期為首保在行駛7500公里或6個月后進(jìn)行,此后每7500公里或6個月保養(yǎng)一次。這樣規(guī)律的周期讓車主很容易把握,能夠提前做好規(guī)劃,不至于手忙腳亂。

在6萬公里行駛周期內(nèi)保養(yǎng)支出約9052元,每年行駛2萬公里平均每年保養(yǎng)費用約3017元。而且要是有套餐或代金券,價格還能更優(yōu)惠。新車機油和機濾保養(yǎng)間隔為7500公里或6個月,空氣濾、空調(diào)濾和燃油濾每隔一年保養(yǎng)一次,這樣清晰明確的保養(yǎng)項目和周期,讓車主在后期的維修保養(yǎng)中能夠做到心中有數(shù)。

雖然火花塞材料費和換剎車油工時費相對較高,但其他項目費用正常。而且其油耗在同級別車型里也較為可觀,1.8T車型綜合百公里油耗約8.9L ,新款508L搭載的1.8T發(fā)動機WLTC工況下百公里綜合油耗為6.45升,日常使用成本相對不高。

保險費用方面,指導(dǎo)價在15.97萬元至22.57萬元之間的車型,入門新車保險約7380元,頂配車型約8786元,新款508L頂配車型一年保險費用約為6074元,無出險記錄后續(xù)保險費用會逐年降低。這也從側(cè)面減少了后期的支出。

綜上所述,二手標(biāo)致508在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)費用、保險費用等多方面都有著不錯的表現(xiàn)。規(guī)律的保養(yǎng)周期便于車主安排,合理的費用支出不會給車主帶來太大負(fù)擔(dān),這些都充分說明了二手標(biāo)致508的后期維修是比較方便的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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