寶馬 i3 二手汽車的保養(yǎng)成本高嗎？

寶馬 i3 二手汽車保養(yǎng)成本相比同價位純電動車較高，但與燃油車比更具經(jīng)濟性。寶馬 i3 純電動車型保養(yǎng)周期為每 1 萬公里一次，每次保養(yǎng)包含常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾芯，費用約 1001 元，不同項目有不同更換周期與費用，三年 6 萬公里保養(yǎng)費約 8731 元，年均約 2910 元。如此看來，與純電動車相比它保養(yǎng)成本不低，不過對比燃油車，在保養(yǎng)上的花費則要少一些。

具體來說，寶馬i3制動液每2萬公里換一次，費用約467元；變速箱油和冷卻液每6萬公里換一次，費用約1791元。除了這些常規(guī)保養(yǎng)項目，寶馬i3作為電動車，電池組、電機等關(guān)鍵部件若需更換費用高昂。但在實際使用中，除非遇到突發(fā)狀況，一般情況下電池不用換新的。而且隨著技術(shù)發(fā)展和時間推移，電池價格也在下降，現(xiàn)在電池價格15萬，8年后可能只要一半，后期電池更換成本或許會有所降低。

此外，新能源車型保養(yǎng)費相對傳統(tǒng)燃油車稍高，主要體現(xiàn)在零部件價格方面，像寶馬i3的一些零部件價格較高，使得整體保養(yǎng)成本有所增加。但在電耗方面，寶馬i3官方百公里耗電量14.1kWh/100km ，相比燃油車，能源消耗費用要低很多。每年行駛20000公里，電費約1918元，這也在一定程度上彌補了保養(yǎng)成本較高的劣勢。

綜上所述，寶馬i3二手汽車的保養(yǎng)成本不能簡單地用高或低來評判。與同價位純電動車相比，它在保養(yǎng)費用上確實沒有優(yōu)勢；然而和燃油車比較，其保養(yǎng)花費相對較低，能源成本也更為經(jīng)濟。在考慮購買寶馬i3二手車時，車主需結(jié)合自身的使用情況、預算以及對車輛保養(yǎng)成本的接受程度等多方面因素進行綜合考量 。