手動擋剎車時要不要踩離合?

手動擋剎車時要不要踩離合,得看具體情況。

路口等紅燈或靠邊停車,先踩離合再剎車,因為車速低,輪胎與地面摩擦阻力大,先踩剎車易熄火。

車速過快時,先踩剎車,等車速接近停止再踩離合,不然踩離合會讓發動機轉速下降,真空助力器輔助力降低,制動距離變長。

緊急情況時,建議同時踩下離合器和剎車。

歐洲國家對此也有明確解釋和教導,即使效果和不踩離合差不多,但潛在危害要考慮。比如不踩離合,發動機抗拖制動力可能影響 ABS 系統工作,極端情況影響操控,在濕滑路面更危險;只踩剎車不踩離合可能導致熄火,增加二次事故風險;緊急時人高度緊張,可能誤操作,同時踩剎車和離合,誤踩油門也不影響剎車效果。

車速相當快時只是為了剎車減速,不用踩離合。

為了降檔或停車而剎車,必須踩下離合。

剎車時踩離合不容易熄火,因為汽車減速不加油,發動機轉速降低,過低會造成換擋現象。

車速快需減速停車,先踩離合或掛空擋,車速降到合適范圍再掛合適檔位停車。

手動擋汽車下坡時,別一直空擋或踩離合,否則沒牽引力,長時間制動溫度過高可能剎車失靈,要掛合適檔位借助發動機和制動器制動。

換擋時,手動擋汽車要把離合器踩到底,避免損壞。

離合把控要到位,低速先踩離合再踩剎車,高速先點剎降速再踩離合換擋再踩剎車逐步降檔減速。

情況緊急可離合剎車一起踩,掛空擋拉手剎開雙閃提示后方車輛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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