問
Koleos 的動力性能如何?
Koleos 的動力性能不錯。
它搭載了 2.0L 和 2.5L 排量的自然吸氣發(fā)動機,還有最新的 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機。
2.0L 發(fā)動機最大功率 110kW,最大馬力 150PS,峰值扭矩 200N.m;2.5L 發(fā)動機最大功率 137kW,最大馬力 186PS,峰值扭矩 233N.m。
1.6 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達 170 馬力,最大扭矩可達 240 牛米,0 至 100 公里加速時間僅為 9.4 秒,最高時速可達 210 公里。
其動力輸出相對線性,換擋平順,沒有頓挫感。
發(fā)動機集成了 GDI 缸內(nèi)直噴、雙 VTC 連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)等諸多先進技術(shù),降低了內(nèi)耗和損耗,顯著提高了燃油效率和動力性能。
傳動部分匹配可模擬 7 速的 CVT 變速箱,憑借更快的響應(yīng)速度和更高的傳動效率,讓發(fā)動機能最大限度地高效工作,加速性和燃油經(jīng)濟性顯著提高。
兩款動力底盤均采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,操控性能不錯,懸掛和調(diào)節(jié)舒適,駕駛感相對輕松,剎車和油門相對靈敏,整車操作起來很靈活。
雖然 Koleos 和日產(chǎn)奇駿來自同一個平臺,2.0L 發(fā)動機和奇駿完全一樣,但油門調(diào)節(jié)更加舒緩,努力營造一種輕松的駕駛氛圍,適合在擁堵路況下控制。
2.0L 自然吸氣發(fā)動機低扭矩表現(xiàn)值得肯定,駕駛近 1.6 噸的車身輕松,動力輸出線性,中段也能保持良好勢頭,但發(fā)動機響應(yīng)沒油門主動,超車有點慢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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