問(wèn)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性如何保障?

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性保障主要從以下幾個(gè)方面入手。

首先是產(chǎn)品安全,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)還是汽車(chē),要確保車(chē)輛零部件質(zhì)量過(guò)關(guān)完好,這需要借助檢測(cè)儀器和試驗(yàn)機(jī)來(lái)保障。

其次是信息管理,自動(dòng)駕駛依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),存在信息安全爭(zhēng)議,可通過(guò)建立信息管理網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)個(gè)人私密空間、建設(shè)信息安全組織機(jī)構(gòu)、整體規(guī)劃信息安全、建立規(guī)范約束信息糾紛等手段來(lái)保障。

然后是細(xì)化規(guī)范,即便自動(dòng)駕駛普及,特殊情況仍需人工判斷,可能會(huì)有適用于自動(dòng)駕駛的駕照和考核標(biāo)準(zhǔn),駕駛員需持證使用。

另外,技術(shù)方面,自動(dòng)駕駛存在“長(zhǎng)尾場(chǎng)景”問(wèn)題,AI軟件算法不成熟,導(dǎo)致一些誤判。企業(yè)一方面完善大模型成熟度,一方面開(kāi)展廣泛測(cè)試,以推進(jìn) L3 商業(yè)落地。

在立法上,我國(guó)及其他國(guó)家都在努力,我國(guó)公安部發(fā)布相關(guān)法律修訂稿,地方性法規(guī)也有相應(yīng)規(guī)定。各國(guó)在自動(dòng)駕駛安全性要求上謹(jǐn)慎,探索安全框架或指南,推動(dòng)信息公開(kāi),規(guī)范技術(shù)要求等。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的感知系統(tǒng)和控制系統(tǒng)很關(guān)鍵,要確保感知系統(tǒng)的可靠性,量化不確定因素,確定誤差范圍,構(gòu)建感知契約。目前已有團(tuán)隊(duì)成功證明汽車(chē)車(chē)道跟蹤和飛機(jī)著陸系統(tǒng)的安全性,相關(guān)策略正被應(yīng)用和測(cè)試。

總之,保障自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性需要多方面共同努力,包括產(chǎn)品質(zhì)量、信息安全、規(guī)范制定、技術(shù)完善和法律保障等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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