方程豹豹5的安全性能在哪些方面有突出表現(xiàn)?

方程豹豹5的安全性能在多個方面有突出表現(xiàn)。

被動安全上,配備五星碰撞設(shè)計、高強度車身車架,車架高強鋼占比達96%,扭轉(zhuǎn)剛度提升38%,空間利用率提升49.7%。

非承載大車架主體及擺臂等結(jié)構(gòu)采用高強度鋼和優(yōu)質(zhì)牌號鋼材,全系標配11個安全氣囊,是40萬以內(nèi)主流5座SUV里極少配備后排座椅側(cè)氣囊的車型,頂蓋靜壓可達13噸,能很好地化解車輛側(cè)翻帶來的動能沖擊,CTC電池底盤一體化讓上下車體鏈接更緊密,不易造成事故對單一零件及線束的傷害。

主動安全方面,配備L2+級智能輔助駕駛、DMS疲勞駕駛監(jiān)測等安全配置,能及時對前方交通穿行進行制動和預(yù)警,當監(jiān)測到可能的碰撞風險時主動剎車系統(tǒng)會迅速介入避免事故發(fā)生。

泊車時也有相應(yīng)提醒,還標配車外空氣質(zhì)量感知系統(tǒng)支持遠程高溫殺菌功能,另外還有TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、IPAS主動轉(zhuǎn)向矯正系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)等,在各種路況下為駕駛提供穩(wěn)定和安全保障。

從實際事故來看,在與大眾朗逸的碰撞中,朗逸車頭嚴重受損,而豹5的大梁位置沒有明顯壓縮和位移,兩個大燈基本完整,僅主駕駛側(cè)大燈破損。還有越野新手駕駛時從長坡飛落跌入樹林,除擋風玻璃破碎、左前輪胎脫圈以外,車側(cè)無變形、反光鏡無破損、無人員受傷。

總之,方程豹豹5無論是被動安全的堅固車身還是主動安全的智能配置,都能為駕乘人員提供可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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