電車新能源車的電池壽命一般是多久?

電車新能源車的電池壽命一般受多種因素影響。

正常情況下,電池壽命通常在 6 到 10 年,行駛里程可達(dá) 15 至 20 萬公里。

像三元鋰電池,其使用壽命 5 到 8 年甚至十來年,能量密度高、價格便宜。而磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上,壽命達(dá)十年以上。

影響電池壽命的因素很多。首先是駕駛習(xí)慣,起步輕踩,避免急加速和急剎車,減少電池短時間大量放電產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶。

其次是充電習(xí)慣,充電時間不是越長越好,避免過度充電和過度放電。日常用車時,要控制電量在 25%-75%之間,不要等到電量小于 20%再充。還要注意避免頻繁使用快充,不著急時盡量用慢充。

環(huán)境因素也很關(guān)鍵。防止汽車電池暴曬和在低溫環(huán)境下行駛,高溫會加速電池老化,低溫會導(dǎo)致續(xù)航能力降低。同時,不要在高于 60℃的環(huán)境下駕駛或充電,溫度小于 -5℃時不要充電。

另外,定期檢查電池也很重要。如果續(xù)航里程在短時間內(nèi)大幅下降,可能是電池出現(xiàn)問題,要及時檢查。

汽車廠商對電池、電機(jī)等核心部件一般提供 8 年或者 12 萬公里以上的質(zhì)保。像廣汽傳祺承諾電池容量小于 80%可免費換新,特斯拉 8 年保修電池,比亞迪實現(xiàn)電池芯終身質(zhì)保。隨著技術(shù)發(fā)展,提供電池質(zhì)保的企業(yè)會越來越多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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