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奧迪 A8 改款后的動力系統(tǒng)有何改進？

奧迪 A8 改款后的動力系統(tǒng)改進不少。

奧迪 A8 改款后的動力系統(tǒng)有何改進？

主力車型仍搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機，還配有 48V 輕混系統(tǒng)，讓車輛行駛更平順，油耗也更低。

這次改款很可能是最后一代有 6.0T 雙渦輪增壓 W12 發(fā)動機的奧迪 A8 了。而且新款有插電式混合動力車型，電動續(xù)航里程更長。

前大燈用的是常規(guī) LED 前大燈。

新款奧迪 A8 的動力系統(tǒng)在發(fā)動機配置、傳動系統(tǒng)和可升級潛力上表現(xiàn)出色。像 2025 款奧迪 A8L 大改款就是為滿足消費者對高性能和環(huán)保的雙重需求，延續(xù)經(jīng)典 3.0T 引擎，動力輸出穩(wěn)定強勁，駕駛體驗好。

2024 奧迪 A8 搭載的 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動機，最大輸出功率能到 335 馬力，再配合奧迪 Quattro 全時四驅系統(tǒng)和 8 速手自一體變速器，動力性能大大提升。

總之，奧迪 A8 改款后的動力系統(tǒng)，不管是在動力輸出還是節(jié)能環(huán)保方面，都有很好的表現(xiàn)，能給駕駛者帶來更出色的駕駛感受。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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