問(wèn)

菱勢(shì)黃金倉(cāng)的市場(chǎng)定位是什么

菱勢(shì)黃金倉(cāng)的市場(chǎng)定位主要在于填補(bǔ)大面與中面之間的空白,是一款“3 米 7 方大中面”的新能源中面車型。

它在以下方面具有獨(dú)特定位:

首先,堅(jiān)持差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,先從小細(xì)分市場(chǎng)入手,做大后再進(jìn)入主流市場(chǎng)。比如其旗下的黃金卡憑借混動(dòng)技術(shù)打開(kāi)局面,黃金倉(cāng)則憑借純電技術(shù)進(jìn)軍新能源中面市場(chǎng),擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

其次,注重滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的用戶需求。針對(duì)城市運(yùn)輸?shù)闹髁餍枨?,通過(guò)純電技術(shù)提供更具價(jià)值的選擇。方正 7 方的貨物空間相比主流產(chǎn)品提升 10%,1.25 米的寬輪包間距、0.86 米的側(cè)開(kāi)門、0.6 米超低廂板等設(shè)計(jì),讓貨品裝卸更便捷,空間利用率高,能拉大件、下地庫(kù)、進(jìn)城區(qū),滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景。標(biāo)配 6 鋼板彈簧懸架確保承載能力,標(biāo)配側(cè)滑門和尾部對(duì)開(kāi)門保障貨物裝卸的靈活性。

再者,致力于打造國(guó)際新能源商用車品牌,保持國(guó)際化視野,力求打通國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)雙循環(huán),還定下 2030 年年銷量達(dá) 100 萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)銷量占比 1:1 的目標(biāo)。

此外,車型設(shè)計(jì)上,前臉采用家族式設(shè)計(jì),長(zhǎng)頭降低風(fēng)阻增加安全性,提供舒適乘坐空間,右側(cè)單側(cè)側(cè)滑門,尾部對(duì)開(kāi)式尾門方便貨物裝卸。整車尺寸能進(jìn)出地下停車場(chǎng),貨廂容量達(dá) 7 方。

內(nèi)飾方面,駕駛室內(nèi)空間充裕,座椅舒適,配置豐富能滿足用戶需求。

在動(dòng)力和續(xù)航上,電機(jī)最大功率 80 千瓦,最大扭矩 240 扭米,適應(yīng)多種路況。電池安全性高通過(guò)性好,半小時(shí)可從 30%充電至 80%,續(xù)航超 200 公里。新增“頭等倉(cāng)”長(zhǎng)續(xù)航車型,純電續(xù)航里程可達(dá) 328 公里。

配置方面,標(biāo)配貨廂照明燈、12 伏車載電源接口等,頭等倉(cāng)版還增加前艙、頂部?jī)商巸?chǔ)物盒。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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