小米 su7 的智能駕駛輔助系統怎么樣?

小米 SU7 的智能駕駛輔助系統表現出色。

它在擁堵的城市道路環境中,跟車性能和道路識別能力強,能有效減輕駕駛壓力。

其擁有全球量產轎車最低 0.195Cd 的風阻,外觀時尚,線條流暢。

搭載的智能駕駛輔助系統解決了城市 NOA 現存的過路口難等問題,駕駛安全性大大提升。

智能駕駛輔助功能還迎來升級,優化了城市領航輔助的效率和安全性功能體驗,優化了路口通行體驗,左右轉及直行成功率更高,路口跟停軌跡更擬人,導航變道時機更精準,減少低效變道次數。智能變道及繞行更合理,新增對二輪車、行人的防御性減速,并優化限速處理。

此外,還新增輔助駕駛多種風險提示交互動效,當功能被動降級、變道困難或請求立即剎車時,提醒駕駛員注意周邊路況,及時接管車輛。高速領航詳細播報模式新增變道提示音。

但相比極越 07,小米 SU7 在智能駕駛方面還有提升空間。

極越 07 采用純視覺技術路線,感知硬件更強大,能對障礙物進行 3D 精細刻畫,精度達到厘米級,對運動障礙物速度的識別精度控制在 0.1 米/秒誤差范圍內,大幅提升了對通用障礙物的邊界識別能力,并支持全無人駕駛,測試和運營的安全里程累計超過 1 億公里。

不過小米也有更高階的 Xiaomi Pilot Max 版本,能實現更多功能,發展潛力不可小覷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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