奧迪 S4 Allroad 的懸掛系統怎么樣

奧迪 S4 Allroad 的懸掛系統相當出色。

它前后均采用五連桿獨立懸掛系統，這種設計的優勢十分明顯。能大大提升操控的精準性，讓駕駛者在駕駛過程中可以更精準地控制車輛的行駛方向，輕松應對各種彎道和復雜路況。

而且抗側傾能力強，在車輛快速轉彎或遭遇側風時，能有效減少車身的傾斜，保障行駛的穩定性和安全性。

同時，奧迪 S4 Allroad 的懸掛系統經過專門調整，比起標準奧迪 A4 具有更高的行駛高度。這意味著它在通過一些崎嶇不平的道路時，底盤不容易受到磕碰，能適應更多復雜的路況。

而且懸掛系統在提供較高行駛高度的同時，還具備良好的道路吸收性，能有效過濾掉來自路面的顛簸和震動，讓車輛在顛簸道路上行駛更加平穩舒適。

奧迪 S4 Allroad 所采用的前后五連桿式獨立懸架，在保持一定剛性的基礎上，還能適應更多變的路況環境。不管是平坦的城市道路，還是復雜的鄉村道路，它都能應對自如，為駕駛者和乘客提供舒適的駕乘體驗。

第一代奧迪 allroad 車型基于 1999 年的 A6 Avant(C5)打造，配備可升降的空氣懸掛、大減速比的“Low Range”低速檔、金屬底護板、寬體塑料輪眉以及 2.7T 的動力系統。這些配置進一步提升了車輛的懸掛性能和通過性。

總之，奧迪 S4 Allroad 的懸掛系統在操控性、舒適性和適應性方面都表現優秀，能夠滿足駕駛者在不同路況下的需求。