奧迪 tfsi quattro 車型的保養(yǎng)成本高嗎？

奧迪 TFSI quattro 車型的保養(yǎng)成本相對偏高。從多款車型數(shù)據(jù)來看，不同行駛里程的保養(yǎng)費(fèi)用都有一定體現(xiàn)，如奧迪 A6L 45 quattro 行駛 6 萬公里，總保養(yǎng)費(fèi)用約 14742 元；奧迪 A6（進(jìn)口）2022 款 allroad quattro 探索家 55TFSI 尊享越野版 4 萬公里總保養(yǎng)成本約 25963 元。這主要是由于 Quattro 四驅(qū)技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修保養(yǎng)難度大，且奧迪品牌定位高，零部件價格較貴。

以2023款奧迪Q7 55TFSI quattro S line為例，每10000公里保養(yǎng)一次，20000公里保養(yǎng)費(fèi)約7500元。再加上保險10673元、燃油費(fèi)20448元，一年總費(fèi)用約38621元，如此高昂的費(fèi)用，無疑給車主帶來了較大的經(jīng)濟(jì)壓力。

再看奧迪A7 Sportback 55 TFSI Quattro，保養(yǎng)構(gòu)成上，工時費(fèi)用約1000元，6罐進(jìn)口機(jī)油費(fèi)用約1300 - 1400元，機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用約150 - 200元，小保養(yǎng)共約2500 - 2600元。廠家規(guī)定保養(yǎng)周期為12個月/1萬公里，一輪4萬公里/4年的保養(yǎng)，每年總維護(hù)費(fèi)用約7379元，加上每年約6085.84元的油費(fèi)，保養(yǎng)和油費(fèi)接近萬元。算上保險、車船稅等其他費(fèi)用，養(yǎng)車成本著實(shí)不低。

不過，也有一些降低成本的辦法。奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)采用的托森C型結(jié)構(gòu)中央差速器，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本低且易修復(fù)。而且過質(zhì)保期后，車主選擇非4S店保養(yǎng)等方式也可在一定程度上降低保養(yǎng)成本。

總的來說，奧迪TFSI quattro車型因技術(shù)和品牌因素，保養(yǎng)成本確實(shí)相對較高。但它能為駕駛者帶來出色的穩(wěn)定性和操控性，帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。在考慮養(yǎng)車成本的同時，其性能優(yōu)勢也值得消費(fèi)者納入購車考量之中。