蔚來 ES6 的電池技術(shù)有哪些創(chuàng)新點?

蔚來 ES6 的電池技術(shù)創(chuàng)新點眾多。

首先是采用了三元鋰電池,能量密度為 185.4Wh/kg,電池快充 0.6 小時,支持低溫加熱、液態(tài)冷卻。

其一大創(chuàng)新是搭載了 150kWh 半固態(tài)電池,這種電池單體能量密度達(dá)到 360Wh/kg,能量密度相比之前有大幅提升,能帶來更長的續(xù)航里程,可達(dá) 930 公里。半固態(tài)電池的優(yōu)勢明顯,一個電極不包含液體電解質(zhì),液體物質(zhì)更少,安全性更高;不受低溫影響,提升了冬季續(xù)航能力;使用壽命也更長。

此外,蔚來 ES6 還有可升級更靈活的電池升級方案,用戶可按天升級 100 度長續(xù)航電池包,極大地緩解了消費者對于電車?yán)m(xù)航的焦慮。

蔚來 ES6 支持車電分離,能實現(xiàn)電池的集中管理,有效提升電池的整體健康狀況和使用壽命,相比傳統(tǒng)充電方式對電池的損害更小。

在補(bǔ)能方面,蔚來 ES6 擁有可充可換可升級的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),換電模式只需 3 分鐘滿電出發(fā),超過 80%的用戶 3 公里范圍內(nèi)至少有一個換電站。

蔚來 ES6 的電池技術(shù)創(chuàng)新使其在續(xù)航、安全性、靈活性和補(bǔ)能便捷性等方面表現(xiàn)出色,為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)的電動出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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