大眾途岳新車試駕的座椅舒適度如何?

大眾途岳新車試駕的座椅舒適度那是相當(dāng)不錯。

首先,座椅坐上去軟硬適中,包裹感十足,就算長時間駕駛也不會讓人覺得疲勞。這主要是因?yàn)橥驹赖淖沃鞔蛑涡裕涡钨N合身體,跑高速也能輕松應(yīng)對。

其次,材質(zhì)方面很考究,細(xì)膩的紋理和精致的做工彰顯大眾對品質(zhì)的追求,座椅聞著沒異味,摸起來質(zhì)感良好,內(nèi)部填充物柔軟。

還有,途岳提供了三種座椅選擇,分別是黑灰織物、全黑真皮以及黑棕真皮,配置不錯。前排座椅有 8 向電動調(diào)節(jié),副駕駛座椅是 6 向手動調(diào)節(jié),并且都有電加熱功能,冬天特別實(shí)用。

后排座椅更加柔軟,乘坐舒適性提升,長度增加,前排座椅與地板有一定高度,后排乘客能輕松深入前排座椅底部,很舒服。

總之,途岳座椅設(shè)計符合人體工學(xué),是科技與舒適度的完美融合,駕駛體驗(yàn)很棒,這也是眾多消費(fèi)者選擇它的重要原因之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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