問(wèn)
coupe 車型的風(fēng)阻系數(shù)一般是多少?
Coupe 車型的風(fēng)阻系數(shù)一般在 0.295 左右。
以廣汽傳祺 GS4 COUPE 為例,其風(fēng)阻系數(shù)低至 0.295。
這個(gè)風(fēng)阻系數(shù)的實(shí)現(xiàn),得益于研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)眾多細(xì)節(jié)的精心優(yōu)化。比如動(dòng)感溜背曲線,源于頂棚、后擋風(fēng)以及行李箱高度與角度的黃金比例搭配,有效降低風(fēng)阻。
鴨尾降低設(shè)計(jì)提升尾部壓力強(qiáng)度,降低壓差阻力,與下護(hù)板匹配,讓風(fēng)阻進(jìn)一步降低。
疾風(fēng)雕琢后視鏡減少低鏡身阻力,并將尾渦對(duì)車尾部流場(chǎng)的影響降至最低。
V 字型空氣幕消除前保兩側(cè)氣流分離,降低機(jī)翼式霧燈區(qū)域的正壓,有力疏導(dǎo)前輪輪腔氣流。
低能耗異型氣壩減少氣流直接撞擊車輪,高效梳理流過(guò)車輪的氣流。
低壓損機(jī)艙導(dǎo)流罩兼顧熱管理以及空氣動(dòng)力學(xué)性能,疏導(dǎo)整流,提高進(jìn)氣利用率,降低整車阻力。
在同類車型中,能進(jìn)入到 0.3 以內(nèi)風(fēng)阻系數(shù)的 SUV 較少,且多為豪華品牌。像比較火的 CS85 COUPE、星越和 F7x,它們的風(fēng)阻系數(shù)分別是 0.3、0.325 和 0.34。
所以,一般來(lái)說(shuō),Coupe 車型的風(fēng)阻系數(shù)大多在 0.3 以上,能達(dá)到 0.295 這樣低的風(fēng)阻系數(shù)是較為出色的表現(xiàn)。
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