微面跑貨拉拉如何提高接單量?

微面跑貨拉拉想提高接單量,得這么辦!

首先,得明白平臺派單的底層邏輯。平臺是為了服務(wù)好客戶,會綜合考量司機能否勝任任務(wù)。比如,有長途訂單時,如果一個司機一直跑市內(nèi)起步價,另一個常跑長途,平臺會優(yōu)先給常跑長途的,除非市內(nèi)的司機距離最近。還有,車子裝載量也會影響,偶爾中面也能接到依維柯訂單。

其次,要注意拒單率和準點率。搶單時看清再搶,不合適的別搶,不然拒單率高就難搶到單。不小心搶到不能跑的,與客人溝通讓其取消,注意言辭,保留證據(jù)申訴。準點率要保持,盡量用內(nèi)置導(dǎo)航,車到不了裝貨地時拿手機到位置點到達裝貨。

另外,貨拉拉訂單量減少也有多種原因。比如推出微面車型,一些面包車司機接不到相關(guān)訂單;企業(yè)訂單推出,要雙倍押金和高抽成,老牌司機壓力大;跑腿業(yè)務(wù)上線,面包車訂單被分走;運價降低,司機收入減少;降低加入門檻,收入分配不均衡;四輪小件業(yè)務(wù)推出,影響傳統(tǒng)面包車訂單。

所以,要提高微面跑貨拉拉的接單量,得熟悉平臺規(guī)則,控制拒單率和準點率,還要了解行業(yè)變化,根據(jù)自身情況靈活應(yīng)對。

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