四缸發動機的工作原理是什么?

四缸發動機的工作原理是將燃料的化學能轉化為機械能。其主要通過進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程來實現。

進氣沖程時,活塞從上止點向下移動,氣缸內體積增大產生負壓,空氣與燃料混合物經進氣門被吸入氣缸。

壓縮沖程中,進氣門關閉,活塞向上移動壓縮混合氣體,使其溫度和壓力升高,為點火做準備。

做功沖程里,活塞接近上止點時火花塞點火,點燃混合氣體產生高溫高壓氣體推動活塞向下,通過連桿將直線運動轉化為曲軸的旋轉運動輸出動力。

排氣沖程中,做功結束后排氣門打開,活塞向上移動排出燃燒后的廢氣,為下一次進氣做準備。

四缸發動機的四個氣缸按一定順序工作,常見點火順序有 1-3-4-2 或 1-2-4-3 等。比如在 1-3-4-2 的點火順序中,1 缸進氣時,3 缸壓縮,4 缸做功,2 缸排氣。

單缸發動機轉速不均、工作不穩且振動大,而多缸發動機能彌補這些不足,現代汽車常用四缸、六缸和八缸發動機

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