2015 年奧迪 Q5 的動力性能怎么樣？

2015 年奧迪 Q5 的動力性能那是相當出色。

它全面換裝了第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發動機。

35 TFSI 標準型是低功率 2.0T 發動機，最大輸出功率 132kW，峰值扭矩 320Nm，配 6 速手動變速箱。

40TFSI 車型是高功率 2.0T 發動機，最大輸出功率 165kW，峰值扭矩 350Nm，配 8 速手自一體變速箱。

加速測試中，Q5 能以 2900rpm 彈射起步，全時四驅和米其林輪胎讓起步幾乎沒輪胎打滑，40TFSI 車型 0-100km/h 加速 7.11 秒。

制動測試里，前懸掛支撐不錯，100km/h-0 剎車 38.26 米，成績讓人滿意。

日常駕駛，油門響應不靈敏，扭矩輸出線性，D 擋下變速箱積極換擋省油但動力釋放受影響。

8 速 Tiptronic 變速箱齒比合理，前 5 擋利于加速，6-8 擋兼顧燃油經濟性。

電子機械式轉向系統讓方向盤輕巧，女性開也輕松，還能選裝“奧迪駕駛模式選擇”系統改發動機、變速箱和轉向系統等，感受不同駕駛體驗。

有車主刷 OCT 數據，動力能進一步提升，百公里加速能到 6 秒。

Q5 的動力輸出強勁，渦輪介入早，最大功率可達 245 馬力，扭矩 370 牛米，搭配 7 速雙離合變速器，整車響應迅速，換擋積極，加速超車優秀，動力輸出均勻順暢。

在不同路況下適應性強，城市道路油耗 10 - 12 升，擁堵開空調不超 25 升，一般城市平均 11 - 14 升，高速 8 - 9 升。

2015 款奧迪 Q5 40TFSI 發動機最大功率 165Kw/4300-6000rpm，最大扭矩 350N·m/1500-4200rpm，技術亮點多有實質提升，傳動系統還是 8 速手自一體變速箱。

刷 ECU 特調能提升 50 馬力/85 扭矩，試駕反饋油門輕盈起步快，提速順渦輪介入無遲滯，加速動力隨踩隨有，降檔積極推背感強。

總之，2015 年奧迪 Q5 動力性能優秀，能滿足各種駕駛需求