新政策對貸款買車程序有哪些影響?

新政策對貸款買車程序的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

首先,自用傳統(tǒng)動力汽車和自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例可由金融機(jī)構(gòu)根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等自主確定,之前這一比例固定,現(xiàn)在更靈活,零首付有望實(shí)現(xiàn),降低了購車門檻。

其次,零利息并非謠傳,不少 4S 店已推出相關(guān)方案,利息大多由政府替借款人支付。

商用車方面,商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為 70%,商用新能源汽車為 75%,也有所提升,還鼓勵金融機(jī)構(gòu)結(jié)合汽車以舊換新場景創(chuàng)新服務(wù),適當(dāng)減免提前結(jié)清貸款的違約金,降低了商用車車主以舊換新成本。

另外,國家正研究降低乘用車貸款首付比例,進(jìn)一步刺激消費(fèi)。汽車以舊換新有補(bǔ)貼,如報廢兩類舊車并購買新能源乘用車,補(bǔ)貼 1 萬元。

五年車貸被叫停雖會影響買車欲望,但銀行規(guī)定分期 5 年可 2 年后提前還款,對預(yù)算少的用戶仍有一定吸引力。

面對新政策,消費(fèi)者要充分了解,仔細(xì)對比不同金融機(jī)構(gòu)方案,關(guān)注以舊換新補(bǔ)貼政策,合理規(guī)劃購車和換車計劃,節(jié)省購車成本。同時,一些有實(shí)力的車企可能會推出新政策穩(wěn)銷量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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