不同品牌汽車的車載導(dǎo)航有何差異?

不同品牌汽車的車載導(dǎo)航存在不少差異。

像高德、百度等知名品牌,地圖更新及時(shí)且準(zhǔn)確,路線規(guī)劃合理智能。

Garmin 品牌產(chǎn)品質(zhì)量可靠,耐用性強(qiáng),還有專業(yè)戶外導(dǎo)航功能,但價(jià)格相對(duì)較高。

凱立德操作簡(jiǎn)單,在國(guó)內(nèi)有用戶基礎(chǔ),不過界面設(shè)計(jì)較陳舊。

阿爾派導(dǎo)航一體機(jī)的 APN OS 3.0 底層優(yōu)化好,交互靈動(dòng),界面大圖標(biāo)易操作,可自定義模式,DTS5.1 環(huán)繞音效出色。

飛歌導(dǎo)航有語(yǔ)音操控,倒車影像清晰,能連 4G 或手機(jī)熱點(diǎn)。音質(zhì)上阿爾派略勝,性價(jià)比飛歌更高。

國(guó)產(chǎn)品牌中,卡仕達(dá)采用 8 英寸全屏觸摸高清液晶顯示屏,專業(yè)數(shù)字圖像處理芯片,分辨率高,功能齊全。

雷諾的 TOMTOM 導(dǎo)航系統(tǒng),屏幕分辨率不錯(cuò)但不支持手寫和觸摸,控制靠電子手剎旁的多功能集控器,習(xí)慣后好用。

輸入目的地時(shí),便攜式的因支持手寫更方便。

合資品牌車機(jī)也分多種。“收音機(jī)閹割掉 CD 升級(jí)而來(lái)”的,僅多出 USB 連手機(jī)和藍(lán)牙功能;早期支持 CarPlay 的初級(jí)智慧車聯(lián)系統(tǒng),界面粗糙,語(yǔ)音識(shí)別不準(zhǔn),無(wú)自帶網(wǎng)絡(luò);有消費(fèi)者自行改裝的,系統(tǒng)界面和 CPU 不佳,流量收費(fèi)貴且有風(fēng)險(xiǎn);而部分新車采用的新版本車機(jī),支持語(yǔ)音操作,像雪佛蘭開拓者的車機(jī)就有大尺寸屏幕、豐富 APP 、高德導(dǎo)航、多充電接口和安吉星系統(tǒng)等。

總之,選車載導(dǎo)航要綜合考慮自身需求、操作便捷性、功能多樣性、品牌信譽(yù)、售后服務(wù)和預(yù)算等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A7L 優(yōu)惠情況對(duì)銷量的影響非常大。 從之前的銷售情況看,奧迪 A7L 上市初期銷量不佳,因?yàn)槠鋬r(jià)格較奧迪 A6L 貴,消費(fèi)者不太接受。 但后來(lái)隨著優(yōu)惠力度不斷加大,銷量明顯上漲。比如入門版車型跌幅達(dá) 10 萬(wàn),價(jià)格來(lái)到 31.8
新奧迪 A7L 優(yōu)惠后的價(jià)格在同級(jí)別競(jìng)品中很有競(jìng)爭(zhēng)力。 它的起步價(jià)為 41.87 萬(wàn),頂配價(jià) 66.62 萬(wàn),優(yōu)惠幅度較大,比如 3.0T 版優(yōu)惠后裸車起步能在 36 萬(wàn)以內(nèi),頂配 57 萬(wàn)以內(nèi),最高降幅比例達(dá) 20%,下調(diào)能到 9 萬(wàn)左
奧迪 A7L 四驅(qū)價(jià)格包含的額外費(fèi)用有車價(jià)、保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)。 車價(jià)方面,像 2024 款 45 TFSI S-line 筑夢(mèng)型 流晶套裝裸車價(jià)約 37 萬(wàn)多,24 款奢享加 bo 車價(jià) 476700,優(yōu)惠后 371
2022 款上汽 A7L 奧迪要說性價(jià)比最高的配置,還得綜合價(jià)格、動(dòng)力和配置來(lái)看。 先說 2022 款 45TFSI S-Line 筑夢(mèng)型,45.97 萬(wàn)起售,入門款,價(jià)格低。有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱,安全配置
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家