李想汽車的安全性如何保障?

李想汽車在保障安全性方面下了很大功夫。

首先是被動安全方面,理想汽車全系車型在中保研 C-IASI 最新的碰撞安全測試中取得最高評級。像理想 MEGA理想 L6 都成績出色,在副駕駛側小偏置碰撞等測試中表現優異,遠早于相關測試成為強制項目就已納入開發。車輛的車身結構精心設計,如雙防撞梁、合理的力傳導路線、關鍵部位采用熱成型鋼等,有效吸收碰撞能量,保障乘員艙不變形。安全氣囊配置豐富,在售車型全系標配 9 個氣囊,還有先進的雙腔遠端安全氣囊,大幅提高碰撞安全性。在 MPV 車型理想 MEGA 上,側氣簾體積大、保壓時間長,后防撞梁設計獨特,預留足夠緩沖空間,通過了嚴苛的追尾工況測試。

其次是主動安全方面,理想汽車通過智能駕駛技術和主動安全系統預防事故。全系標配智能四驅系統和 CDC 連續可變阻尼減振器,提高車輛穩定性和操控性。AEB 自動緊急制動和 AES 自動緊急轉向技術表現出色,能在城市復雜路況和高速行駛場景中準確識別并避讓危險。引入 BEV 鳥瞰模型,擁有“上帝視角”,在多種危險場景下保障安全。還有 MAI 誤加速抑制等功能,進一步提升安全性。

此外,在智能駕駛方面,理想汽車不僅追求極限場景應對能力,還進行全方位安全冗余設計。制動系統、轉向系統和 ESP 車身電子穩定系統等核心組件均有冗余,確保單點故障時車輛仍能安全行駛。比如制動踏板被卡,可通過按下 P 擋按鍵執行制動。ESP 系統也有 ASC 智能牽引力控制功能作為備份,維持車輛動態穩定。理想汽車還自研“超級安全工況”,涵蓋多種極限場景,遠超行業標準,保障乘員安全。

總之,理想汽車通過在被動、主動安全和智能駕駛等多方面的努力,全方位保障了車輛的安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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