問
探索 06 的動力性能如何
它搭載的是鯤鵬 1.6T 發(fā)動機,匹配 7 速雙離合變速箱,發(fā)動機最大功率 197 馬力,峰值扭矩 290 牛·米,零百加速能達到 8 秒級。這樣的動力對于家用來說綽綽有余,在高速超車時也不會有明顯的乏力感。
變速箱換擋動作非常絲滑、平順,基本感覺不到頓挫感。不過,加速過程太過平順,推背感不夠強烈,即便切換到運動模式也是如此,且高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機轟鳴較大,會給人“光吼不走”的錯覺。
另外,探索 06 還具備全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),能在不到 0.1 秒迅速介入,按需分配前后輪動力,確保抓地力和車身穩(wěn)定。
其底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,調(diào)校偏硬朗,路感清晰,懸掛支撐充分,過彎時側(cè)傾不明顯,起伏路面也沒有開船感。面對細碎顛簸,濾震能提供不錯的隔絕感,保證駕乘舒適性。
轉(zhuǎn)向手感輕盈,車身緊湊,易于操控。但制動有些偏硬,稍稍輕踩就會獲得較大制動力,新手可能不太適應。
總的來說,奇瑞探索 06 的動力性能在滿足日常家用和一定越野需求的同時,也存在一些小瑕疵。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
空調(diào)壓力表不準確會嚴重影響對空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)的判斷與維修。若讀數(shù)不準確,可能會錯誤判斷制冷劑的情況,比如制冷劑充注量本正常,卻因不準確的讀數(shù)誤以為不足或過多。而且不同種類制冷劑壓力不同,不匹配時的錯誤讀數(shù)會讓維修人員做出錯誤決策。此外,因規(guī)格選
奧迪 A6L 在配置多方面進行了升級。智能配置上,采用最新 MMI 導航系統(tǒng)與智能語音助手,部分車型新增 5G 智能網(wǎng)聯(lián)和 V2X 車路協(xié)同功能。內(nèi)飾方面,大量采用軟性和木紋材質(zhì)包裹,多功能方向盤升級為真皮覆蓋,還新增舒適頭枕。燈光配置部分
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