奧迪 Q7 升高對通過性有多大提升？

奧迪 Q7 升高對通過性的提升效果顯著。

比如，配備的空氣懸架能根據不同駕駛模式自動調整車身離地間隙。在升高/越野模式下，離地間隙能提升 60mm 達到 261mm，這能大大增強通過復雜路況的能力。

新款奧迪 Q7 標配的空氣懸架系統，可依據路面狀況和駕駛模式，自動調節車身高度和硬度。在高速行駛時降低車身高度減少風阻，提升穩定性；遇到崎嶇路面升高車身增加通過性。

其底盤經過強化處理，配合全時四驅系統，在各種路況下都有出色表現。21 款奧迪 Q7 底盤能升高 245mm，為駕駛者提供更佳的通過性和舒適性。

自適應懸架能將車身升高 25mm，增加車輛的接近角和離去角。而且 2021 款奧迪 Q7 車身最大可升高 60mm，踩下油門，發動機 1600rpm 時就能輸出 370n·m 的最大扭矩，35 度的陡坡也能輕松應對。

第七代 quattro 全時四驅系統將托森限滑差速器安置在變速箱殼體中，結構更緊湊，能在日常駕駛中合理分配動力，極限情況下前橋最多分到 70%的動力，后橋最多為 85%。

在實際越野場景中，比如沙地，電子限滑制動和四輪驅動智能分配動力功能，加上越野專用輪胎，即使沙地很軟也不易打滑。在碎石路面，只要油門控制得當通過也不困難，360 度全景影像還能幫助觀察四周路況。在陡坡行駛中，電子限滑能提升車輛脫困能力。

總之，奧迪 Q7 各種升高配置結合優秀的動力核心，能輕松應對各種路況。