奧迪 Q7 油電混合動力的油耗表現(xiàn)好不好?

奧迪 Q7 油電混合動力的油耗表現(xiàn)是相當(dāng)出色的。其百公里油耗大約是 6.5 升,工信部測試中 2.0T 混動版本的油耗僅為 8.8L/100km,而 3.0t 混動發(fā)動機(jī)以及 4.0t 混動發(fā)動機(jī)中,混動版車型的經(jīng)濟(jì)油耗僅為 8 升左右。在充滿電工況下百公里油耗甚至能低至 2.5L,相比燃油版車型,油耗大幅降低 71%。

奧迪 Q7 油電混合動力的油耗表現(xiàn)好不好?

奧迪 Q7 新能源搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),有 252 馬力和 370 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1600 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘,還搭載了混合噴射技術(shù),使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與之匹配的電動機(jī)最大功率為 94kw,最大扭矩為 350 牛米,使用 8 速手自一體變速箱。

另外,奧迪 Q7 新能源是一款插電混動汽車,燃油經(jīng)濟(jì)性好,續(xù)航里程比純電動汽車更長。插電混動汽車的電池可以使用外部電源充電。

同時,它搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng),使用托森中央差速器,前懸架和后懸架均使用多連桿獨(dú)立懸架,配備電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

奧迪 Q7 混動在動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,由 2.0T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),最大功率 270kW,峰值扭矩 700Nm,百公里加速僅 5.9 秒。

外觀上,六邊形進(jìn)氣格柵和流暢的車身側(cè)面設(shè)計(jì)展現(xiàn)出層次感和立體感,車身尺寸為 5071*1968*1716mm,軸距 3001mm。內(nèi)飾方面標(biāo)配奧迪虛擬座艙,科技感很強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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