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奧迪 Q8 離地間隙在不同路況下的表現怎樣
奧迪 Q8 的離地間隙在不同路況下有著出色的表現。

標準懸掛版離地間隙為 220 毫米,最小離地間隙為 172 毫米,空氣懸掛還能讓車身高度調節范圍達到 90 毫米,最大離地間隙可達 254 毫米。
在城市道路中,面對馬路牙子等障礙,較高的離地間隙能輕松應對,減少底盤刮傷風險。
在野外崎嶇地形,比如連續顛簸路況,它也能輕松逾越障礙。專家級的底盤調校,讓車輛在峽谷等復雜路段也能順利通過。
空氣懸掛提供的四種模式選擇,能使車輛在不同路況下保持平穩,提供出色駕駛體驗。
在智利北部的卡拉馬干旱戈壁地貌和國內高海拔地區的實際試駕中,奧迪 Q8 都展現出卓越的越野能力,應對自如。
不過要注意,奧迪 Q8 并非專門用于極限越野的車型,而是更偏向于在全能日常旅行中應對各種復雜路況。
總之,奧迪 Q8 的離地間隙優勢,為駕駛者帶來了從容不迫的駕駛感受和出色的通過性能,保障了乘坐的舒適度。
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