薩博95的動(dòng)力性能如何

薩博95的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

其旗艦車型Aero的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最高250匹馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)時(shí)即達(dá)扭矩峰值350Nm,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和操控的完美平衡。

比如2006年7月6日在中國上市的新款運(yùn)動(dòng)轎車,最大輸出動(dòng)力可達(dá)185馬力,最大扭力在每分鐘2500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)180牛米,從零到100公里加速只需9.5秒,最高時(shí)速能提升到225公里。

薩博95aero的0-100km/h加速時(shí)間為5.8秒,0-200km/h加速時(shí)間為18.5秒。

它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,最大扭矩300牛·米,動(dòng)力輸出線性,低轉(zhuǎn)速下也能提供不錯(cuò)動(dòng)力,起步加速有力,輕點(diǎn)油門就能迅速提速,超車輕松。

像2005年試駕的薩博9-5,配備2.3T Ecopower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有184千瓦(250匹)/5300轉(zhuǎn)及350牛頓·米/1900轉(zhuǎn)的功率輸出和扭矩輸出。

在駕駛中,轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)之前動(dòng)力稍軟,但隨著轉(zhuǎn)速上升,動(dòng)力逐漸提升,1500轉(zhuǎn)后動(dòng)力開始工作,尤其紅色區(qū)域讓人感受刺激。3000轉(zhuǎn)以上,薩博表現(xiàn)不同,加速過程動(dòng)力輸出平順,渦輪工作后的頓挫感不強(qiáng)烈。從靜止到100千米/小時(shí)的時(shí)速,只有短短8.2秒的加速時(shí)間。

2008年測(cè)試的薩博SAAB 95 2.3TS,其2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓器啟動(dòng)后能爆發(fā)出最大191 KW(260馬力)的輸出功率,最大功率值超過了幾乎所有3.0 L排量的車型,在同等動(dòng)力輸出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

N 檔適用于臨時(shí)停車不熄火的場(chǎng)景,比如等紅綠燈;P 檔用于長時(shí)間停車或熄火停車。N 檔為空擋,掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳輸切斷,但車輛可能因慣性移動(dòng),所以臨時(shí)停車用它較為合適。P 檔是駐車檔,掛入時(shí)變速器內(nèi)駐車鎖止機(jī)構(gòu)鎖止輸出軸,能有效防止
若想在社交媒體上搜索考斯特車圖片,可在抖音、快手、小紅書等平臺(tái),通過搜索關(guān)鍵詞來找到相關(guān)內(nèi)容。抖音和快手上有眾多汽車博主,他們會(huì)經(jīng)常發(fā)布考斯特的圖片與視頻;小紅書上不少車主或汽車愛好者樂于分享考斯特車的高清美照。這些平臺(tái)資源豐富,能滿足你對(duì)
速騰后備箱尺寸會(huì)影響車輛的儲(chǔ)物能力。速騰擁有較為可觀的后備箱尺寸,標(biāo)準(zhǔn)尺寸下長約1010毫米,寬約1020毫米 ,高約560毫米,容積達(dá)510升,部分?jǐn)?shù)據(jù)顯示容積為553升。規(guī)整的形狀與合理高度,使物品取放便捷,底部平整也提升了空間利用率。
雅馬哈150踏板的儲(chǔ)物空間比較大,能滿足日常出行的儲(chǔ)物需求。雅馬哈踏板車一般設(shè)有前置物箱、座下儲(chǔ)物箱等豐富的儲(chǔ)物區(qū)域。像ADV150的車廂內(nèi)部空間充裕,能裝下一頂全盔和一些日常物品,座桶空間也可放置小型物件。這些儲(chǔ)物空間可方便地存放頭盔、手
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家