奧迪 Q8 的性能能否滿足越野需求?

奧迪 Q8 的性能能滿足越野需求。

奧迪 Q8 的性能能否滿足越野需求?

它搭載了強勁的動力系統,像 3.0TFSI 渦輪增壓和 48V 混動系統,扭矩爆發點早,動力響應快,在高海拔地區動力表現依然良好。

四驅方面,智能全時四驅系統反應迅速,極端路況下能精準高效分配動力,哪怕前后輪同時失去抓地力也能輕松脫困。機械扭矩限滑差速鎖在單側車輪打滑時能快速介入,保證動力傳遞到有效車輪,提升穩定性和操控性。

懸掛系統出色,前后多連桿獨立懸掛,加上標配的機械扭矩限滑差速鎖,能適應多種地形。離地間隙高達 172mm,通過性好,面對連續顛簸路況也能輕松越過障礙。空氣懸掛有四種模式可選,車身高度調節范圍達 90mm,最大離地間隙能達 254mm,標準版懸掛離地間隙 220mm,足以應對不同路況。

實際試駕中,在智利北部的卡拉馬干旱戈壁地貌和國內高海拔地區,奧迪 Q8 都展現出卓越的越野能力。雖說奧迪 Q8 不是專門用于極限越野的車型,但更偏向于全能,在日常旅行中的復雜路況能應對自如。

它配備了 quattro 四輪驅動系統和機械式 Toson 中央差速器,性能強大,越野/全路況駕駛模式下依然穩定靈活。四驅系統能在復雜路況精準分配動力,確保穩定行駛。底盤高度高,通過性良好,能輕松應對崎嶇路面。車身設計考慮到輕越野需求,較大的接近角與離去角確保復雜地形的通過能力,避免托底風險。

總之,奧迪 Q8 能滿足越野需求。

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