新款奧迪 Q7 的 quattro 有哪些技術改進？

新款奧迪 Q7 的 quattro 有不少技術改進。

首先，引入冠式差速器取代了 C 型中央差速器，這讓系統變得更緊湊、重量更輕，扭矩分配范圍大幅擴展，從而提升了車輛在各種條件下的行駛性能。

其次，根據動力布局有定制化的驅動策略。如果是縱置發動機，會采用托森中央差速器；要是橫置發動機，則使用漢德電控多片離合器中央差速器。這樣的設計確保了無論動力布局如何，都能給予車輛適合的驅動性能。

再者，quattro 全時四驅技術能夠將動力傳遞到四個車輪，提供更好的牽引力和穩定性，在公路和越野路況下都有出色表現。

它還配備了先進的電子控制系統，能自動調整四驅模式，以確保在不同路況下達到最佳性能。

同時，電子限滑差速器的存在，可以有效控制動力輸出，進一步提升牽引力和操控性。

總之，新款奧迪 Q7 的 quattro 四驅技術在多個方面實現了優化和改進，讓車輛在各種駕駛環境中都能展現出卓越的性能，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。