奧迪 S4 敞篷車的操控性好不好

奧迪 S4 敞篷車的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

奧迪 S4 敞篷車的操控性好不好

首先,它的引擎蓋和中網(wǎng)間的縫隙提升了散熱能力和空氣動(dòng)力學(xué)性能,這對(duì)操控的穩(wěn)定性有著積極影響。

方向盤指向精準(zhǔn),車身跟隨性強(qiáng),前后五連桿獨(dú)立懸掛更是為良好的操控表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

還有啊,奧迪 S4 配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),也就是 quattro 系統(tǒng),這可是同級(jí)別車中獨(dú)一份兒的。這個(gè)系統(tǒng)采用純機(jī)械扭力自鎖式中央差速器,能在默認(rèn)狀態(tài)下以 40:60 的比例分配前后動(dòng)力,讓車輛在各種路況下都能保持出色的操控性。

奧迪 S4 作為奧迪的入門性能車,在動(dòng)力和操控方面沒有明顯的短板。

再說它的外觀,前臉設(shè)計(jì)清秀,中網(wǎng)是三幅式造型,配上霸氣的頭燈,還有 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)等功能,不僅好看,也不會(huì)對(duì)操控造成干擾。

總之,奧迪 S4 敞篷車在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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