奧迪 S4 和 A4L 在懸掛系統(tǒng)方面有何不同？

楊枝甘露cp發(fā)表于2025-11-13 13:31:06

奧迪 S4 和 A4L 在懸掛系統(tǒng)方面存在不少不同。

奧迪 S4 基于 MLB EVO 平臺(tái)，前后懸架均是多連桿結(jié)構(gòu)，四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)。其前懸架上控制臂用兩根獨(dú)立連桿改變前輪虛擬主銷(xiāo)上支點(diǎn)位置，下控制臂也用兩根連桿外移虛擬主銷(xiāo)下止點(diǎn)位置，部件如轉(zhuǎn)向節(jié)都用鋁合金，能減簧下質(zhì)量，前副車(chē)架是雙層沖壓鋼板。后懸架下擺臂用鋁合金和樹(shù)脂護(hù)板，軸承座是鋁合金，其他連桿是沖壓鋼板，減震系統(tǒng)簧桶分離。懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)。

奧迪 A4L 懸架調(diào)校偏舒適，適時(shí)四驅(qū)能降油耗。運(yùn)動(dòng)版懸掛比普通版降低 26mm，姿態(tài)更運(yùn)動(dòng)，走爛路時(shí)懸掛跳動(dòng)處理比 S4 更舒緩，支撐性?xún)?yōu)秀。材質(zhì)用高強(qiáng)度鋁合金，前為五連桿獨(dú)立懸掛，后為梯形多連桿懸掛。頂配運(yùn)動(dòng)版車(chē)身高度比普通版低 28mm，甚至比 S4 還低一點(diǎn)，懸掛類(lèi)型是前五連桿式獨(dú)立懸架和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，連桿和擺臂多為鋁合金。

總之，S4 懸掛偏運(yùn)動(dòng)，A4L 懸掛偏舒適，運(yùn)動(dòng)版在保證舒適的同時(shí)也具備一定運(yùn)動(dòng)性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車(chē)咨詢(xún)

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車(chē)系推薦

新途V80

9.58-23.96萬(wàn)

獲取底價(jià)

深藍(lán)L07

14.59-16.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

極氪001

25.90-32.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

2024 奧迪 S5 和 A6 后期維護(hù)成本誰(shuí)更低？這得從多個(gè)方面來(lái)看。先看保養(yǎng)方面，奧迪 A6 平均每年保養(yǎng)費(fèi)用約為 4 千元，奧迪 S5 保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高些。保險(xiǎn)成本上，以?shī)W迪 A6L 2024 款 45TFSI 臻選致雅型為例

執(zhí)筆畫(huà)浮塵2025-11-13

問(wèn)奧迪 S5 不同配置的落地價(jià)差異大嗎

奧迪 S5 不同配置的落地價(jià)差異是比較大的。 2024 款?yuàn)W迪 S5 推出了 3 款配置車(chē)型，分別是 S5 3.0T Sportback、S5 3.0T Coupe 和 S5 3.0T Cabriolet，售價(jià)區(qū)間為 63.18 萬(wàn)至 70

娜可露露01號(hào)2025-11-13

問(wèn)奧迪 S4 的長(zhǎng)度對(duì)操控有何影響？

奧迪 S4 的長(zhǎng)度對(duì)操控是有一定影響的。首先，奧迪 S4 車(chē)長(zhǎng)約 4749mm，相對(duì)較短的車(chē)身使得車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活。較短的車(chē)長(zhǎng)能減少車(chē)輛在彎道中的轉(zhuǎn)彎半徑，讓駕駛者更容易掌控車(chē)輛的行駛軌跡，提高過(guò)彎的速度和穩(wěn)定性。其次，較短的車(chē)身在

執(zhí)著2025-11-13

問(wèn)進(jìn)口二手奧迪 S4 值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

進(jìn)口二手奧迪 S4 值不值得購(gòu)買(mǎi)，這得看您的具體需求。先說(shuō)價(jià)格，新車(chē)價(jià)格高，二手的通常便宜些，像在青島的二手車(chē)市場(chǎng)，價(jià)格大概在 20 多萬(wàn)到 40 多萬(wàn)。動(dòng)力上，它搭載 3.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力特強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)超棒。空間能滿(mǎn)足日常