奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)那可是相當出色。

它前后都用的是五連桿獨立懸掛系統(tǒng)，這一設計在提升操控精準性和抗側傾能力方面表現(xiàn)突出。

懸掛調校整體偏運動，這意味著能給駕駛者帶來很棒的操控性能。先說前段調校，比較柔軟，這能保證日常駕駛的舒適性。

車速提高后，懸掛支撐性能跟著增強，就算高速或激烈駕駛，也能提供足夠支撐。

而且，奧迪 S4 配的全時四驅系統(tǒng)，讓后輪能分配到更多動力，增強行駛穩(wěn)定性和抓地力，操控性能又上一層樓。

再看懸掛系統(tǒng)的部件，像前懸架的控制臂、轉向節(jié)用的是鋁合金材質，后懸架的下擺臂也是鋁合金的，還有樹脂護板，這能減輕簧下重量，改善操控性能，保護底盤，優(yōu)化底盤的空氣動力特性。

總之，奧迪 S4 的懸掛系統(tǒng)，無論是五連桿獨立懸掛的配置，還是偏向運動的調校，都兼顧了運動和舒適，操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者提供特別卓越的駕駛體驗。