與油車相比,電車輻射是不是更大

電車輻射是不是比油車更大?

其實電車輻射并不大。

輻射分為電離輻射和非電離輻射,電車產生的是電磁輻射,屬于非電離輻射,與太陽光相似,對人體無害。

就像日常生活中的手機、微波爐等電子產品,雖有輻射但在安全范圍內。

從專業評測來看,如中國汽研的 C-AHI 中國汽車健康指數的測評報告,多款電車的電磁輻射測評結果良好,像北汽新能源 EU5 R500、特斯拉 Model 3小鵬 G3 等純電動車的 EMR 測評均達到五星水平。還有江淮 iEV4 和比亞迪 e6 車型的測試,其電磁輻射也在安全值內。

而且,從原理上講,電車主要由電池、電機和車架組成,其輻射來自電池和電子器件,工作時產生的熱量會向外散發,但輻射可控。相比之下,燃油車的輻射來自發動機和汽油,輻射強度也較弱。

另外,法律法規對新能源汽車電磁輻射強度有具體限定,車輛上市前要進行“EMC 測試”。同時,汽車企業也會從設計之初就對電磁輻射進行多方位考量和防護。

總之,電車輻射不大,不必過于擔憂。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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