問
如何通過汽車構造判斷車輛的性能優劣?
汽車的性能優劣可通過其構造來判斷。關鍵在于發動機、變速箱和底盤這三大件。
發動機是動力之源,其性能、熱效率和燃油經濟性常被大家關注,參數和品類能助您自行判斷。變速箱也類似。
但底盤往往被忽視,實則極為重要。底盤包含傳動、制動、行駛和轉向系統。傳動系統與離合器、變速箱等聯動,底盤結構松散會致傳動效率低,影響駕駛質感。行駛系統含車架、車橋、懸架等,能緩沖沖擊力,保障穩定性。轉向和制動系統也不可或缺,相互協作保障出行。底盤結構影響車輛等級定位,車企多采用平臺化生產,底盤決定車是 A 級還是 D 級。內行人常看底盤懸架結構,四輪獨懸駕駛質感優于非獨懸。
發動機決定直道速度,底盤素質決定彎道速度。如寶馬 5 系和奔馳 E 級,雖發動機動力差距小,但底盤調教不同,駕駛感受迥異。
判斷汽車性能還可看做工,好車做工精細,差車會為控成本而偷工減料。
底盤懸架也關鍵,分為獨立和非獨立懸架,如麥弗遜懸架舒適性好但有轉向側傾和剎車“點頭”問題,扭力梁懸架成本低但不如獨立懸架舒適。
另外,汽車高速行駛中轉速也能反映性能,120 時速下發動機轉速 2000 左右正常,2300 到 2800 之間性能較好且有一定舒適性,若轉速超 3000 且噪音大,發動機可能有問題。
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