奧迪 S8 懸掛的特點有哪些？

奧迪 S8 懸掛的特點眾多。

首先，它標配預測性主動懸掛與自適應空氣懸架相結合，通過機電致動器分別控制每個車輪的懸掛高度，主動調整車身配平，在加速或制動時大幅減少俯仰和側傾。行駛中，前置攝像頭掃描前方路面，提前預測路況變化，從而實現懸掛高度和阻尼的控制。比如遇到路肩剎車，懸掛阻尼變軟，車頭抬高防止點頭，吸收路面震動。

其次，奧迪 S8 有 5 種駕駛模式可選。“舒適+”模式適合后排乘坐，轉彎時保持舒適，懸掛阻尼變軟，車身傾斜度增加，減少乘員橫向加速度，拉門把手時車身抬高 50 毫米方便進出。“運動”模式能最大程度控制過彎側傾，彈簧阻尼最高，側傾角約為 2.5 度，比標準懸掛減少一半，有效控制側傾力矩和重量轉移，快速過彎。

再者，它標配動態全輪轉向，能獨立調整前軸和后軸的轉向角。低速和中速時前后輪轉向角度相反，轉向響應直接運動，高速時前后輪同向轉動，控制轉向穩定性。后軸帶有主動差速器，轉彎或加速時將扭矩傳到外側車輪，消除轉向不足。

另外，奧迪 S8 前后均采用多連桿獨立懸架，這種設計優化了操控穩定性和乘坐舒適性。

而且，其配備的魔毯智能懸掛通過攝像頭獲取路面信息，動態調節懸架阻尼和高度應對顛簸起伏。

總之，奧迪 S8 的懸掛系統在保證舒適性的同時極大提升了操控性能，為駕駛者帶來絕佳體驗。