問
氣缸蓋的密封性能如何保證?
要保證氣缸蓋的密封性能,得從多個方面入手。
首先,選用合適且安裝正確的氣缸墊至關重要。氣缸墊得與原氣缸的規格和厚度相同,表面平整、包邊貼合牢固,不能有劃痕、凹陷、折皺和銹污等。對于重新使用的氣缸墊,可在廢機油中加熱到 100℃煮半小時左右,恢復彈性性能。
其次,注意氣缸蓋的輕微跳動。這是壓縮和燃燒壓力作用的結果,會拉長連接螺栓,導致跳動,加快氣缸蓋密封墊損壞。要使用正確的扭矩規定值,按正確次序擰緊連接螺栓,將跳動降到最小。
再者,氣缸蓋或缸體平面度過大,特別是鋁合金氣缸蓋容易出現翹曲和扭曲,會使密封質量下降。嚴重翹曲變形的,得更換。
還有,氣缸表面冷卻不均勻會形成局部熱點,導致密封墊損壞。得找到熱點原因,不然換墊也沒用,還可能導致氣缸蓋出現裂紋。
另外,冷卻液中添加劑的問題也得注意。加冷卻劑時可能產生氣泡,導致密封墊失效,所以要排凈空氣。而且不能冬季用防凍液夏季用水,否則易產生水垢等問題。
柴油機維修、裝配質量差也是影響因素,修配發動機要嚴格按要求做,拆裝氣缸蓋得在冷機狀態,清除接合面和螺栓孔內的雜質,按規定擰緊螺栓。
選用不適當的燃油會造成燃燒問題,使密封性能下降,得選用符合要求的燃油。
柴油機使用方法不當,比如猛轟油門、高速運轉、脫檔熄火滑行等,會增加發動機磨損,導致氣缸壓力上升,沖壞氣缸墊。
總之,保證氣缸蓋的密封性能需要多方面的關注和正確操作。
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