BMW 車輛常見的故障及解決方法是什么？

BMW 車輛常見的故障及解決方法有很多。

發(fā)動機(jī)燈亮，常見原因包括一個或多個氣缸工作不良、某一傳感器（如空氣流量計）損壞、某一執(zhí)行器（如噴油嘴、節(jié)氣門）損壞、加到不好汽油或 93 號汽油亮燈。解決方案是先經(jīng)電腦診斷故障碼，再判斷后方能確定是哪種類型的故障及是否要更換配件。

發(fā)動機(jī)加速無力，故障常見原因有汽油泵工作不良、油路堵塞汽油壓力達(dá)不到規(guī)定值；空氣流量計損壞、節(jié)氣門臟或損壞；某一個或多個缸不工作或工作不良；排氣管堵塞；變速箱故障；火花塞到期保養(yǎng)；缸壓不足。解決方案是先檢查試車確定問題，然后更換相關(guān)配件如汽油泵、汽油格、空氣流量計、火花塞、點火線、線圈、節(jié)氣門等。

發(fā)動機(jī)少機(jī)油，故障常見原因是機(jī)油保養(yǎng)時沒有加夠、發(fā)動機(jī)漏要很嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、油氣分離器壞或分離室堵塞。解決方案是先檢查缺少多少機(jī)油，再檢查有無漏油，更換油氣分離器及維修漏油，添加好機(jī)油讓車主開一段時間再檢查，如還少要大修。

發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)或游車，常見原因是點火不良（如分缸線、火花塞、點火線圈）、混合氣過濃或過希、節(jié)氣門和怠速馬達(dá)骯或壞、噴油嘴損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、排氣不暢、缸壓不夠、正時不對、進(jìn)氣門積碳過多。解決方案是先檢查確定問題，更換相關(guān)配件及維修發(fā)動機(jī)其它部分，如更換火花塞、點火線圈、汽油濾蕊、清洗或更換怠速馬達(dá)、清洗或更換節(jié)氣門、清洗或更換噴油嘴、清洗進(jìn)氣門積碳等。

發(fā)動機(jī)前部異響，常見原因是發(fā)電機(jī)或空調(diào)皮帶漲緊器無力或漲緊輪異響、皮帶過渡輪異響、方向機(jī)、空調(diào)泵、發(fā)電機(jī)軸承等異響。解決方案是更換發(fā)電機(jī)、空調(diào)泵皮帶漲緊器，更換有異響的皮帶過渡輪，更換方向機(jī)、空調(diào)泵、發(fā)電機(jī)軸承。

還有一些其他故障，比如氣門室罩蓋滲油，解決辦法是更換氣門室罩蓋成，公里數(shù)少的發(fā)動機(jī)可以嘗試更換氣門室罩蓋密封墊。

氣門油封燒機(jī)油，出現(xiàn)燒機(jī)油只能更換氣門油封。

電子水泵損壞，由于集成度高，不可以維修，只能更換。

腳步空間模塊數(shù)據(jù)丟失，汽車后市場已經(jīng)做出了可以重新刷寫數(shù)據(jù)的設(shè)備，不再需要花幾千塊更換新模塊，只需花幾百重新刷寫數(shù)據(jù)即可。

廢氣閥膜片損壞，更換氣門室罩蓋，有極少數(shù)的技師可以單獨更換膜片。

空調(diào)壓縮機(jī)離合器損壞，可單獨更換，維修成本低廉。

下彎臂膠套皸裂，寶馬的部分車型可以單獨更換膠套，部分車型則需要更換下彎臂總成。

引擎蓋支撐桿漏油，失去支撐力，更換支撐桿。

電動遮陽簾損壞，更換遮陽簾，遮陽簾本身并不貴，主要是昂貴的工時費。

正時系統(tǒng)鏈板斷裂，更換正時導(dǎo)軌。