奧迪 SQ5 汽車的懸掛系統(tǒng)參數(shù)是怎樣的？

老子的天你少動發(fā)表于2025-11-15 22:43:05

奧迪 SQ5 汽車的懸掛系統(tǒng)參數(shù)較為出色。

其前懸掛類型和后懸掛類型均為五連桿獨(dú)立懸架。配備了空氣懸掛，支持軟硬、高低調(diào)節(jié)。

這種配置使得車輛在不同路況下能有更舒適和穩(wěn)定的表現(xiàn)。比如，在路況較差時(shí)，可將懸掛調(diào)軟，增加減震效果，提升乘坐舒適性；在高速行駛或激烈駕駛時(shí)，調(diào)硬懸掛，增強(qiáng)車輛的操控穩(wěn)定性。

同時(shí)，車身高度也能根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同場景。此外，自適應(yīng)懸掛的阻尼器能依據(jù) 6 種不同的駕駛模式調(diào)整軟硬。

在運(yùn)動模式下，懸掛會更硬，提供更好的支撐，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者在過彎時(shí)有更強(qiáng)的信心；而在舒適模式下，懸掛變軟，過濾路面顛簸，提高乘坐的舒適感。

奧迪 SQ5 的懸掛系統(tǒng)還與四驅(qū)系統(tǒng)相互配合，quattro 全時(shí)機(jī)械四驅(qū)能自動分配前后扭矩，而后軸的限滑差速器可主動調(diào)整后輪之間的扭矩分配，將更多扭矩引導(dǎo)至抓地力更好的外輪，進(jìn)一步提升車輛的過彎能力。

不過，需要注意的是，限滑差速器需要 1.99 萬選裝。

總的來說，奧迪 SQ5 的懸掛系統(tǒng)在舒適性、操控性和適應(yīng)性方面都有出色的表現(xiàn)，能滿足不同駕駛需求和路況。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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