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奧迪 A8L 85TFSI 安全配置有哪些
奧迪 A8L 85TFSI 的安全配置十分豐富。

首先是前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動組合,能探測潛在風(fēng)險,進行聲光報警,駕駛員未反應(yīng)時自動點剎或緊急制動并開雙閃。
智能駕駛輔助系統(tǒng)能在高速和市區(qū)駕駛時減輕駕駛疲勞。
主動車道保持系統(tǒng)會主動糾正車道偏離。
后排通行警告系統(tǒng)用紅外攝像機掃除視野死角,還有后方車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。
行人安全方面,主動制動輔助系統(tǒng)能有效識別行人并提前反應(yīng)。
車內(nèi)有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和全車 7 安全氣囊,兩個中央安全氣囊是同級首創(chuàng),配合頭部氣囊和側(cè)面氣簾全方位保障安全。
主動式頭枕在追尾時保護乘客頸部,可逆式安全帶在緊急時減少乘客偏移。
360 度整體式預(yù)防安全系統(tǒng)能分析周圍物體,預(yù)測碰撞可能性和時間,緊急時接管車輛并采取多級預(yù)警甚至主動剎車,還有語音提醒功能。通過警示音和儀表盤圖像提醒駕駛員避免危險。
主動車道保持系統(tǒng)減輕駕駛者工作強度。
后排有后方通行警告系統(tǒng),主動車身穩(wěn)定系統(tǒng)防止車道偏離。
主動制動輔助系統(tǒng)能識別行人并提前反應(yīng)。
配有 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
后座有前排正面雙氣囊和前排側(cè)面氣簾。
奧迪 A8 首次將激光雷達用于旗下車型,配備主動剎車系統(tǒng)。
多種泊車模式安全便捷。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
第二代奧迪 TT 和第三代在內(nèi)飾配置方面存在一些不同。 第二代奧迪 TT 的內(nèi)飾在換裝 Dynavin 車機后,功能配置基本能與第三代無異。但如果不換裝,在一些方面可能會有所差距。 第三代奧迪 TT 的內(nèi)飾實現(xiàn)了創(chuàng)新,設(shè)計簡潔且豪華感明
影響 18 年奧迪 TT 價格的主要因素有不少。 先說車齡,18 年的車到現(xiàn)在有幾年了,相對新的車齡價格會高些。 行駛里程很關(guān)鍵,里程數(shù)少,車輛磨損就小,價格自然高。比如里程數(shù)特別大的,發(fā)動機、變速箱等部件磨損嚴重,那價格就低。 車況也重要
奧迪 TT 這款車有多個限量版,不同地區(qū)和版本的限量發(fā)行數(shù)量有所不同。 在日本市場,發(fā)布的限量版奧迪 TT 共發(fā)售 200 臺。 在美國市場,奧迪發(fā)布的 TT Roadster Final Edition 車型限量 50 輛。另外,還有
奧迪 TT 敞篷的座位數(shù)量通常為兩個。 奧迪 TT 敞篷作為一款主打駕駛樂趣和獨特體驗的車型,其座位布局大多是兩座設(shè)計。這種設(shè)計旨在讓駕駛者能更專注地享受駕駛過程,并且與車輛建立更緊密的聯(lián)系。 第一代奧迪 TT 敞篷的 Roadster 車
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